Při výběru nové spojkové sady pro vaše auto nebo nákladní vozidlo je několik věcí, které byste měli zvážit.Tato příručka byla vyvinuta, aby vám pomohla projít všemi kroky nezbytnými k tomu, abyste se mohli správně rozhodnout na základě vašeho konkrétního vozidla, s ohledem na způsob, jakým je vozidlo používáno nyní i v budoucnu.Pouze pečlivým zvážením všech relevantních faktorů můžete dospět k rozhodnutí, které vám dá spojkovou sadu s výkonem a očekávanou životností, které lze považovat za skutečnou hodnotu.Kromě toho se tato příručka vztahuje pouze na automobilové aplikace, jako jsou automobily a dodávky.
Vozidlo lze používat v zásadě čtyřmi způsoby:
* Pro osobní použití
* Pro pracovní (komerční) použití
* Pro pouliční představení
* Na závodní dráhu
Většina vozidel se také používá v různých kombinacích výše uvedeného.Mějte to na paměti;podívejme se na specifika jednotlivých typů použití.
Osobní užití
V tomto případě je vozidlo používáno tak, jak bylo původně navrženo a je každodenním řidičem.V tomto případě jsou klíčovými faktory náklady na údržbu a snadnost použití.Žádné úpravy výkonu se neplánují.
Doporučení: V tomto případě by byla nejlepší cena poprodejní spojková sada s originálními díly, protože tyto sady jsou obvykle levnější než u prodejce.Ujistěte se, že se prodejce zeptá, zda používá originální komponenty v konkrétní sadě, kterou kupujete.Na tyto sady se vztahuje záruka 12 měsíců, 12 000 mil.Všechny díly spojky OE jsou testovány na jeden milion cyklů, což je asi 100 000 mil.Pokud si plánujete auto nějakou dobu ponechat, toto je rozhodně správná cesta.Pokud uvažujete o brzkém prodeji vozu, může být možnou variantou levnější kit vyrobený z levných zahraničních dílů.Nejdražší částí spojky je však instalace, a pokud by ložisko pískalo nebo selhalo nebo se třecí materiál velmi rychle opotřeboval, pak vás tato levnější spojková sada bude stát více peněz, a to i v krátkodobém horizontu. .
Pracovní nebo komerční využití
Pickupy používané pro práci se často používají k přepravě nákladů nad rámec původního konstrukčního záměru.Tyto nákladní vozy mohly být také upraveny tak, aby zvýšily původní výkon a točivý moment motoru, aby splnily tyto požadavky.Pokud je tomu tak, pak je cestou mírně vylepšená spojková sada s třecími materiály s dlouhou životností.Je důležité, abyste svému dodavateli spojky dali vědět, jak moc jakékoli úpravy zvýšily výkon a točivý moment motoru.Za zmínku stojí také úpravy pneumatik a výfuku.Snažte se být co nejpřesnější, aby spojka správně odpovídala vašemu nákladnímu vozu.Diskutujte také o jakýchkoli dalších problémech, jako je tahání přívěsů nebo práce v terénu.
Doporučení: Spojková sada Stage 2 nebo Stage 3 s kevlarovými nebo karbotickými tlačítky je vhodná pro středně upravená vozidla a udrží sílu spojkového pedálu OE.U nákladních vozidel, která byla rozsáhle upravena, může být vyžadována sada spojky stupně 4 nebo 5, která by také obsahovala přítlačný kotouč s vyšším upínacím zatížením a extrémně odolná keramická tlačítka.Nepředpokládejte, že čím vyšší je stupeň spojky, tím je pro vaše vozidlo lepší.Spojky je třeba přizpůsobit výstupnímu točivému momentu a konkrétnímu použití vozidla.Spojka stupně 5 v neupraveném nákladním vozidle způsobí tvrdý pedál spojky a velmi náhlý záběr.Kromě toho radikální zvýšení kapacity točivého momentu spojky znamená, že je třeba modernizovat i zbytek hnacího ústrojí;jinak tyto díly předčasně selžou a mohou způsobit bezpečnostní problémy.
Poznámka k dvouhmotovým setrvačníkům u nákladních vozidel: Až donedávna byla většina dieselových snímačů vybavena dvouhmotovým setrvačníkem.Funkcí tohoto setrvačníku bylo poskytovat dodatečné tlumení vibrací díky vysokokompresnímu vznětovému motoru.V těchto aplikacích mnoho dvouhmotových setrvačníků předčasně selhalo buď kvůli vysokému zatížení vozidla nebo špatně vyladěným motorům.Všechny tyto aplikace mají k dispozici sady pro přestavbu pevného setrvačníku pro jejich přeměnu z dvouhmotového setrvačníku na tradičnější konfiguraci pevného setrvačníku.To je skvělá volba, protože setrvačník pak může být v budoucnu přepracován a spojková sada může být také upgradována.Lze očekávat určité dodatečné vibrace v hnacím ústrojí, ale nejsou považovány za škodlivé.
Pouliční představení
Doporučení pro vozidla Street Performance se řídí stejnými obecnými pokyny jako pracovní vozík výše s výjimkou tažení těžkých nákladů.Auta mohou mít upravené čipy, zapracovat motory, přidat dusíkaté systémy, upravit výfukové systémy a odlehčit setrvačníky.Všechny tyto změny ovlivňují volbu spojky, kterou byste potřebovali.Namísto toho, aby byl váš vůz dynotestován na konkrétní výstupní točivý moment (buď na motoru nebo na kole), je velmi důležité sledovat informace od každého výrobce komponentu týkající se vlivu dané součásti na výkon a točivý moment.Udržujte své číslo co nejreálnější, abyste nepřepískli spojkovou sadu.
Doporučení: Mírně upravené auto, obvykle s čipem nebo modifikací výfuku, se obvykle hodí do spojkové sady Stage 2, která umožňuje, aby auto bylo skvělým každodenním řidičem, ale zůstane s vámi, když do něj nasednete.Může být vybaven buď přítlačným kotoučem s vyšším upínacím zatížením s prémiovým třením, nebo přítlačným kotoučem OE s kotoučem spojky z kevlarového třecího materiálu s dlouhou životností.Pro vysoce upravená vozidla je k dispozici stupeň 3 až 5 se zvýšeným upínacím zatížením a speciálně navrženými spojkovými kotouči.Pečlivě prodiskutujte své možnosti se svým dodavatelem spojek a zjistěte, co kupujete a proč.
Pár slov o lehkých setrvačnících: Kromě toho, že setrvačník poskytuje dosedací plochu pro kotouč spojky a upevňovací bod pro přítlačný kotouč, odvádí teplo a tlumí pulsace motoru, které se přenášejí dále po hnacím ústrojí.Naše doporučení je, že pokud absolutně nejrychlejší řazení není nejdůležitější, máme pocit, že jste na tom lépe s novým setrvačníkem pro životnost spojky a výkon pohonu.Když odlehčíte setrvačník při přechodu z litiny na ocel a poté na hliník, zvýšíte přenos vibrací motoru v celém vozidle (třesete se v sedadle) a především do svého hnacího ústrojí.Tyto zvýšené vibrace zvýší opotřebení převodovky a diferenciálu.
Varování emptor (jinak známý jako kupující pozor): Pokud se vám prodává vysoce výkonná spojka za méně, než za jakou je skladová sada spojky OE, nebudete spokojeni.Výrobci spojek OE mají své nástroje hrazené výrobci vozidel, provozují nejdelší výrobní série s nejnižšími náklady pomocí nástrojů specifických pro číslo dílu, získávají suroviny za nejnižší náklady a to vše při splnění standardů životnosti a výkonu výrobce OE. .Myslet si, že dostanete výkonnější spojku za méně peněz, je opravdu zbožné přání.Spojka může vypadat dobře, když je vyrobena z levnější třídy oceli, používá ocelové díly, které jsou poddimenzované, nebo má nižší třídu třecích materiálů.Pokud prohledáte web, uvidíte mnoho příběhů o neuspokojivých zkušenostech se spojkami.Tato osoba buď nespecifikovala spojku správně, nebo si ji koupila pouze na základě ceny.Trocha času investovaného při nákupu se nakonec vyplatí.
Kompletní závodění
V tuto chvíli vás znepokojuje jedna věc.Vítězný.Peníze jsou jen náklady na podnikání na dráze.Takže jste udělali inženýrství, znáte své vozidlo a víte, kdo jsou profesionálové v oboru, kterému můžete věřit.Na této úrovni vidíme vícelamelové spojkové sady s menšími průměry pro okamžitou odezvu a špičkové třecí materiály, odlehčené vysoce pevné slitiny a aplikačně specifické uvolňovací systémy, které vydrží v nejlepším případě několik závodů.Jejich hodnota se posuzuje pouze podle jejich příspěvku k výhře.
Doufáme, že vám tento průvodce pomůže.Pokud máte podrobnější dotazy, pošlete nám e-mail nebo nám zavolejte.
Čas odeslání: 16. listopadu 2022